Vamos
descascar estes abacaxis
Em ano de copa do mundo e eleições, iniciamos 2006 organizados para um
dos embates mais importantes da história da categoria, que é a luta
contra a concessão da Linha 4 – Amarela do Metrô que, se efetivada,
colocará em risco a existência do melhor sistema de transporte público
do país, beneficiando a iniciativa privada em detrimento da sociedade.
No 8º Congresso dos metroviários fervilharão os debates sobre temas de
interesses da categoria e que influenciam no seu dia-a-dia e de todos
os trabalhadores. Neste meio tempo, a mobilização para a conquista da
PR e a preparação das reivindicações para a campanha salarial de maio
estarão na pauta do dia, assim como os congressos da CUT estadual e
nacional. Além deste conjunto de atividades, temos também que estar
preparados para outros embates como:
Concessão da Linha
4 – Amarela para a iniciativa privada
Conforme já
informamos nos Plataformas anteriores, se depender da direção do Metrô
e do governo Alckmin, a entrega da Linha 4 para o setor privado é
fato. Com isso, toda a arrecadação da bilheteria e utilização dos
espaços para comercialização será destinada ao concessionário, sem
contar que se a meta de venda de bilhetes não for alcançada, os cofres
públicos pagarão o “prejuízo” da iniciativa privada. Outra
conseqüência desta privatização é que o próprio secretário de
Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, já escancarou que não
é possível garantir para os metroviários da Linha 4 a manutenção dos
mesmos direitos e conquistas do acordo coletivo da categoria.
O Sindicato já fez
protestos em audiência pública, promoveu seminários de discussão,
lançou o debate para a grande imprensa, mas a postura da empresa e do
governo Alckmin não muda. Temos que intensificar as denúncias deste
processo junto aos parlamentares e sociedade civil organizada. Além
disso, já estão em andamento as medidas jurídicas para barrar a
concessão que está repleta de irregularidades. Temos ainda que
organizar uma campanha publicitária para esclarecer a população o que
representará esta privatização. Continuamos com a bandeira de defesa
de um metrô público, estatal e de qualidade.
CIPA – A
orientação é boicotar as inscrições e as eleições!
Mesmo depois de o
Sindicato e representantes da CIPA terem encaminhado correspondência
ao Metrô, reiterando nossa disposição de manter abertas as negociações
e prorrogação dos mandatos, a Cia. intransigente não aceitou nossa
proposta e divulgou o calendário das eleições, como forma de impor a
realização deste processo, prevendo a redução drástica de CIPAs e
cipistas. Não aceitaremos este retrocesso nas condições de saúde e
segurança dos metroviários e, portanto, mais uma vez, a orientação é o
boicote às eleições. Isso quer dizer que a categoria deve se manter
unida e organizada, sem participar de nenhuma etapa do processo da
eleição. Não se inscreva para nenhuma das vagas e aqueles que o já
tiverem feito, retirem suas inscrições!
Nesta
quinta-feira, o Sindicato fez uma denúncia na Delegacia Regional do
Trabalho sobre as irregularidades cometidas pelo Metrô e solicitou a
intervenção da DRT para garantir a continuidade do funcionamento das
CIPAs e o cancelamento do processo eleitoral deflagrado
unilateralmente pelo Metrô.
Plano de Carreira
Na metade de 2005,
o Metrô interrompeu as negociações sobre o Plano de Carreira, com o
argumento de que implantaria um plano piloto em algumas áreas,
condição que o Sindicato não concordou, por entender que faltava
discutir aspectos importantes sobre este plano. Para nós, há o
entendimento de que a implantação do Plano de Carreira é fundamental
para organizar a vida profissional dos metroviários e, por isso o
Sindicato continua insistindo que o Metrô ouça os trabalhadores para
poder dar continuidade a este processo. Reivindicamos junto ao GRH uma
reunião com toda a diretoria do Sindicato para esclarecimento e debate
sobre a atual situação.
Concursos internos
MPs na GMT
Foi deliberado na
assembléia que será debatido nas setoriais da GMT uma data para
mobilização dos metroviários, cobrando da GMT esclarecimentos sobre a
situação das movimentações e concursos internos. Não é mais possível
continuar indefinidamente as incertezas e desrespeito com os
profissionais que mantêm o Metrô de São Paulo nos trilhos.
Situação dos OEs e
AEs
Na reunião
realizada em 11/01, a GOP reafirmou sua posição de manter OEs somente
em estações que possuam “Retificadoras”. O Sindicato manifestou-se
contrário, e continuará lutando para que seja mantido um OE por escala
e estação, entendendo que esta é uma função primordial para o
restabelecimento de anormalidades técnicas. Esta postura do Metrô tem
como objetivo acabar com a função dos OEs, reduzir o número de postos
de trabalho e restringir as movimentações na operação. Para
enfrentarmos mais este ataque, o Sindicato convoca todos os OEs e AEs
para uma nova reunião no dia 14/02, terça-feira, às 10h e 15h, no
Sindicato, para discutirmos formas de lutas.
Atenção todos os
OTs
O Sindicato
convoca todos os OTs para uma reunião dia 09/02, quinta-feira, às 10h
e às 16h, no Sindicato, para tratarmos das transferências entre Linhas
e assuntos pertinentes ao tráfego.