Opinião

Metroviários resistem às agressões da elite com garra e luta

Com 27 anos de reconhecimento como categoria profissional e 25 anos de fundação de seus dois principais Sindicatos – São Paulo e Rio de Janeiro – nesta última terça-feira, os metroviários do PIT deram mais uma demonstração de combatividade e luta em defesa das entidades que os representam e paralisaram suas atividades para resgatar o jornal “Metroviários do Brasil”, da Fenametro, confiscado por um tucaninho – mais realista que os seus reis bicudos – que repetiu o que já tinha tentado fazer durante o processo eleitoral.

Além dos metroviários, participaram da mobilização diretores do Sindicato e da Fenametro e ativistas do PIT, de todas as áreas e tendências que atuam na categoria, demonstrando que a defesa de nossas entidades, dos instrumentos de divulgação da categoria e dos ativistas perseguidos pela empresa e governos tem sido o principal instrumento de proteção contra os ataques que tentam desferir contra a categoria, ao longo de toda a nossa história.

Mas a gana dos tucanos e pefelistas contra os metroviários tem sido incalculável e constante nos últimos anos. O processo movido pela Procuradoria Geral do Estado, a pedido do governador Cláudio Lembo e da diretoria do Metrô, tenta responsabilizar civil e criminalmente toda a diretoria executiva do Sindicato pela realização da greve contra a privatização da Linha 4 no dia 15 de agosto, além de pedir uma indenização de R$ 2 milhões. O Procurador ainda explicita pedido para que a Justiça impeça qualquer manifestação da categoria contra a PPP da Linha 4, pois afirma que a tal privatização foi inventada pelo Sindicato.

Esse processo é uma afronta aos trabalhadores, pois quer impedir a luta da categoria, criminalizando seus dirigentes e inviabilizando financeiramente o Sindicato.

A diretoria do Sindicato e da Fenametro não se intimida diante desta truculência e está buscando todo o apoio de instituições, personalidades e organismos internacionais para denunciar esta tentativa do governo do Estado de SP de calar uma categoria que, além de desenvolver suas ações cotidianas com muita sabedoria e garra, luta em defesa do patrimônio público, do Metrô público, estatal e de qualidade e dos interesses mais gerais dos trabalhadores e da população.

A diretoria do Sindicato

 

Atenção: Os artigos assinados não traduzem necessariamente a opinião do Sindicato. Os artigos podem ter no máximo 20 linhas de 70 toques. As colunas são de responsabilidade das secretarias que as utilizam.

 

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